英國凱恩AUTO5-2手持式汽車尾氣(qì)分析(xī)儀尾氣(qì)淨化裝置的快速(sù)檢驗(yàn)尾氣(qì)淨化裝置的檢測必須在工(gōng)況狀態(tài)下進行,但現在的工(gōng)況測試需要進行台架(jià)試驗(yàn)
英國凱恩AUTO5-2手持式汽車尾氣(qì)分析(xī)儀特點
·內(nèi)置電池驅動的手持式汽車尾氣(qì)監測儀
·為與汽車尾氣(qì)監測提供了簡便
、高效和低成本的檢測手段
·低功耗(hào)紅外傳感器
·內(nèi)置充電電池可供連(lián)續工(gōng)作(zuò)6小(xiǎo)時
·反應(yīng)時間小(xiǎo)於12秒
·可存儲250組測試結果
·帶背光(guāng)的顯示屏可同(tóng)時顯示所有參(cān)數
·鉗夾式探頭可固(gù)定在排氣(qì)管(guǎn)上, 便於行駛中的工(gōng)況排放檢測
·高效
、耐用(yòng)的過濾(lǜ)器
·紅外遙控打印方式
·220v交流充電器和12v車載(zài)充電器
·體(tǐ)積 220 x 55 x 120mm
, 重量1kg
英國凱恩AUTO5-2手持式汽車尾氣(qì)分析(xī)儀環境監測部(bù)門(mén)應(yīng)用(yòng)
由(yóu)於現有儀器體(tǐ)積大(dà) 、重量沈、需要外接交流電源, 很難做到(dào)路(lù)上抽查(chá)檢測,只能設立固(gù)定檢測點,缺乏隨機和即時性 。由(yóu)於KANE儀器的特點,檢測人員可以(yǐ)隨車在任何地方對路(lù)上行駛車輛進行抽檢 ,不受天氣(qì)等客(kè)觀(guān)條件的影響。檢測人員的勞動強度也(yě)可得到(dào)改善(shàn) 。尾氣(qì)淨化裝置的快速(sù)檢驗(yàn)尾氣(qì)淨化裝置的檢測必須在工(gōng)況狀態(tài)下進行
汽車尾氣(qì)的研究工(gōng)作(zuò)應(yīng)用(yòng)
利用(yòng)AUTO便於隨車測試的特點
,研究人員可以(yǐ)方便地得到(dào)汽車在城(chéng)市不同(tóng)交通狀況下的尾氣(qì)排放的基本數據,為政府決策機關提供參(cān)考信息
,利於城(chéng)市道(dào)路(lù)規劃、交通管(guǎn)理等政府決策
。
汽車修理廠應(yīng)用(yòng)
KANE儀器的操作(zuò)非常簡單(dān),維(wéi)修工(gōng)只需要幾小(xiǎo)時的培訓就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以(yǐ)用(yòng)於尾氣(qì)檢測也(yě)可用(yòng)於汽車燃燒系統故障的檢查(chá),為尾氣(qì)調(diào)整(zhěng)提供快速(sù)、可靠的參(cān)考
。
技術參(cān)數
測 量 | 範 圍 | 分辨率 | 精 度 |
CO | >5% , 過量程20% | 0.01% | 讀數的+5%, |
HC | 0 ~ 2 ,000ppm, 過量程10 ,000ppm | 1ppm | 讀數的+5%, |
O2 | 0 ~ 21% , 過量程0 ~25% | 0.01% | 讀數的+5%, |
NO | 0 ~ 5,000ppm | 1ppm | 讀數的+5% |
CO2 | 0 ~16% ,過量程0 ~20% | 0.01% | 讀數的+5%, |
機油溫度 | 0 ~150℃ | 1.0℃ | +2℃ |
發動機轉速(sù) | 200 ~ 4 ,000rpm | 1rpm | 50rpm |
計算 | LAMBDA 空/燃 … …等多(duō)種參(cān)數 |
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打印 | KMIRP紅外遙控打印機 |
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通訊(xùn) | RS232 |
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分析(xī)軟件 | PC 圖形分析(xī) |
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